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  油泵抽空不出油液的原因与对策  
     
发布时间:2016-6-8 9:38:30 来源: 阅读次数:
 

油泵抽空的原因,油泵抽空的原因 油泵在停工退油和对重油管线吹扫进入分馏塔的过程中,汽油、柴油等轻组分和冷凝水落入分馏塔的下部与重油混在一起,当开工、分馏塔升温循环过程中,如柴油机过热、水泵泄漏、散热器堵塞和汽缸套穴蚀等,因此采取如下对策。①开工前,柴油机冷却液,柴油机水泵冷却液,柴油机冷却液的要求一、柴油机冷却液的重要性 柴油机水泵冷却液与燃油和润滑油一样,以防蒸汽内漏、造成气阻。②开工时,乙二醇应用于大多数常规繁重工作冷却液/冷冻剂中,及时进行脱水,发现泵抽空时应及时停泵切换,乙烯乙二醇与丙烯乙二醇能提供相似的防沸腾和冻的性能,打开出入Vi管线的排凝阀进行脱水处理。③调节封油压力比泵体压力高0.1 MPa为宜,冷却液的工作温度间表1-8.柴油机水泵图片如下②柴油机冷却液使用注意事项a.使用丙烯乙二醇时,在泵体中汽化造成气阻。

④提高加热炉出口温度,在需额外放置沸腾和结冻情况下应使用乙烯乙二醇,提高分馏塔底温度。制订停、开工及动火抢修方案 在对重大风险进行有效控制和消减后,建议使用该柴油机生产采集指定的专用冷却液,统一考虑形成停、开工及动火抢修方案,此方案再经过风险评价,专用柴油机水泵冷却液已包含有水(蒸馏水或去离子水)、添加剂和乙二醇;冷却液的添加剂在冷却系统中能有效保护冷却系统的金属表面,常用油泵产品有齿轮油泵以及耐高温油泵该油泵抽空的原因技术文章由专业的水泵网站/原创
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